Il Consiglio comunale ha approvato nella seduta di ieri il nuovo Regolamento per la disciplina e gestione della sosta a pagamento. Le novità introdotte sono essenzialmente due: una mappatura della città divisa in zone e gli abbonamenti.

Il Regolamento sulle strisce blu riguarda circa 600 posti. Restano invece gratuiti altri 1700 posti auto.  

La zona a pagamento entrerà in funzione dopo l’approvazione delle tariffe da parte della Giunta e l’aggiudicazione della gara e sarà operativa dal lunedì al sabato dalle ore 8 alle ore 13 e dalle ore 16 alle ore 20, pertanto sono esclusi la domenica e i giorni festivi.

Diverse le tipologie di pagamento: la tariffa oraria; la tariffa giornaliera e l’abbonamento.

Saranno istituite diverse tipologie di parcheggi con le strisce blu:
- zona A ad alta rotazione nel centro con ticket di importo superiore a quello delle altre aree ed esclusione dell’abbonamento per consentire il rapido ricambio della sosta;
- zona B con tariffa oraria ordinaria ed esclusione degli abbonamenti;
- zona C sosta consentita con ticket orario, giornaliero o abbonamento;
- zona D con ticket agevolato oppure abbonamento;
- zona E dove oltre al normale ticket orario e giornaliero sarà consentita la sosta ai veicoli muniti di abbonamento specifico per tale zona. Allo scopo di agevolare la sosta dei pendolari il costo sarà ridotto.

Il Regolamento introduce inoltre la sosta breve (cosiddetta sosta gentile) che concede un periodo di ulteriori 15 minuti rispetto al ticket pagato. Per quanto riguarda le auto elettriche potranno sostare gratuitamente in zona B. Le aree dove sarà istituita la sosta a pagamento, così come la determinazione delle tariffe del ticket orario e degli abbonamenti, saranno individuate successivamente dalla Giunta comunale come prevede il Codice della Strada.

«Il documento approvato dal Consiglio comunale – sottolineano il sindaco Valentino Mantini e l’assessore ai lavori pubblici Andrea Santilli - è il risultato di un attento confronto con commercianti, pendolari, associazioni dei consumatori e sindacati che ringraziamo. Il Regolamento sulle strisce blu consentirà una maggiore rotazione della sosta delle auto con benefici per numerose categorie che hanno contribuito alla sua predisposizione».

Parking: City Council gives the green light to the new Parking Plan Regulation
Among the new features: zone-based pricing and subscriptions

At its meeting yesterday, the City Council approved the new Regulation governing the management of paid parking. The main innovations are essentially two: a zoning map dividing the city into areas and the introduction of parking subscriptions.
The regulation on blue-line parking applies to about 600 parking spaces, while another 1,700 parking spaces will remain free of charge.
Paid parking will come into effect after the City Executive approves the tariffs and the tender is awarded. It will be operational from Monday to Saturday, from 8:00 a.m. to 1:00 p.m. and from 4:00 p.m. to 8:00 p.m.; Sundays and public holidays are therefore excluded.
There will be different payment options: hourly rate, daily rate, and subscription.
Several types of blue-line parking zones will be established:
•    Zone A: high turnover area in the city centre, with a higher ticket price than other areas and no subscriptions allowed, to ensure rapid turnover of parking spaces;
•    Zone B: standard hourly rate and no subscriptions;
•    Zone C: parking allowed with an hourly ticket, daily ticket, or subscription;
•    Zone D: reduced-rate ticket or subscription;
•    Zone E: in addition to the standard hourly and daily ticket, parking will be allowed for vehicles with a specific subscription for this zone. To facilitate commuter parking, the cost will be reduced.
The Regulation also introduces short-term parking (the so-called “courtesy parking”), which grants an additional 15 minutes beyond the paid ticket time. Electric vehicles will be allowed to park free of charge in Zone B.
The areas where paid parking will be introduced, as well as the determination of hourly ticket and subscription rates, will be identified at a later stage by the City Executive, as provided for by the Highway Code.
“The document approved by the City Council,” emphasized Mayor Valentino Mantini and Councillor for Public Works Andrea Santilli, “is the result of careful dialogue with shopkeepers, commuters, consumer associations, and trade unions, whom we thank. The blue-line parking regulation will allow greater turnover of parked vehicles, benefiting the many groups that contributed to its drafting.”

Stationnement : le Conseil municipal donne son feu vert au nouveau Règlement sur le plan de stationnement
Parmi les nouveautés : des tarifs différenciés par zones et des abonnements

Le Conseil municipal a approuvé lors de sa séance d’hier le nouveau Règlement relatif à l’organisation et à la gestion du stationnement payant. Les principales nouveautés sont au nombre de deux : une cartographie de la ville divisée en zones et l’introduction d’abonnements.
Le règlement sur le stationnement en « zones bleues » concerne environ 600 places. En revanche, 1 700 places de stationnement resteront gratuites.
La zone de stationnement payant entrera en vigueur après l’approbation des tarifs par le Conseil exécutif municipal et l’attribution de l’appel d’offres. Elle sera opérationnelle du lundi au samedi, de 8 h à 13 h et de 16 h à 20 h ; les dimanches et jours fériés sont donc exclus.
Différentes formules de paiement sont prévues : tarif horaire, tarif journalier et abonnement.
Plusieurs types de zones de stationnement en zones bleues seront instaurés :
•    Zone A : zone à forte rotation dans le centre-ville, avec un ticket d’un montant supérieur à celui des autres zones et sans possibilité d’abonnement, afin de permettre un renouvellement rapide du stationnement ;
•    Zone B : tarif horaire ordinaire et absence d’abonnements ;
•    Zone C : stationnement autorisé avec ticket horaire, journalier ou abonnement ;
•    Zone D : ticket à tarif réduit ou abonnement ;
•    Zone E : outre le ticket horaire et journalier classique, le stationnement sera autorisé aux véhicules disposant d’un abonnement spécifique pour cette zone. Afin de faciliter le stationnement des usagers pendulaires, le coût sera réduit.
Le règlement introduit également le stationnement de courte durée (dit stationnement de courtoisie), qui accorde 15 minutes supplémentaires par rapport au temps indiqué sur le ticket payé. En ce qui concerne les véhicules électriques, ils pourront stationner gratuitement en zone B.
Les zones où le stationnement payant sera instauré, ainsi que la fixation des tarifs des tickets horaires et des abonnements, seront définies ultérieurement par le Conseil exécutif municipal, comme le prévoit le Code de la route.
« Le document approuvé par le Conseil municipal, soulignent le maire Valentino Mantini et l’adjoint aux travaux publics Andrea Santilli, est le résultat d’un dialogue approfondi avec les commerçants, les pendulaires, les associations de consommateurs et les syndicats, que nous remercions. Le règlement sur le stationnement en zones bleues permettra une plus grande rotation des véhicules, au bénéfice de nombreuses catégories ayant contribué à son élaboration. »

Aparcamientos: el Consejo Municipal da luz verde al nuevo Reglamento del Plan de Estacionamiento
Entre las novedades: tarifas diferenciadas por zonas y abonos

El Consejo Municipal aprobó en la sesión de ayer el nuevo Reglamento para la regulación y gestión del estacionamiento de pago. Las principales novedades introducidas son esencialmente dos: una zonificación de la ciudad dividida en áreas y la introducción de abonos.
El Reglamento sobre las zonas de estacionamiento regulado (líneas azules) afecta a unas 600 plazas. Por el contrario, otras 1.700 plazas de aparcamiento seguirán siendo gratuitas.
La zona de estacionamiento de pago entrará en funcionamiento tras la aprobación de las tarifas por parte de la Junta Municipal y la adjudicación de la licitación, y estará operativa de lunes a sábado, de 8:00 a 13:00 y de 16:00 a 20:00; por lo tanto, quedan excluidos los domingos y los días festivos.
Se prevén diferentes modalidades de pago: tarifa horaria, tarifa diaria y abono.

Se establecerán distintos tipos de zonas de aparcamiento con líneas azules:
•    Zona A: zona de alta rotación en el centro urbano, con un ticket de importe superior al de las demás áreas y exclusión del abono, para permitir una rápida rotación del estacionamiento;
•    Zona B: tarifa horaria ordinaria y exclusión de los abonos;
•    Zona C: estacionamiento permitido con ticket horario, diario o abono;
•    Zona D: ticket con tarifa reducida o abono;
•    Zona E: además del ticket horario y diario habitual, se permitirá el estacionamiento a los vehículos con un abono específico para esta zona. Con el fin de facilitar el estacionamiento de los trabajadores pendulares, el coste será reducido.
El Reglamento también introduce el estacionamiento de corta duración (denominado estacionamiento de cortesía), que concede un período adicional de 15 minutos respecto al tiempo indicado en el ticket pagado. En cuanto a los vehículos eléctricos, podrán estacionar gratuitamente en la zona B.
Las áreas en las que se implantará el estacionamiento de pago, así como la determinación de las tarifas del ticket horario y de los abonos, serán definidas posteriormente por la Junta Municipal, tal como establece el Código de Circulación.
«El documento aprobado por el Consejo Municipal —subrayan el alcalde Valentino Mantini y el concejal de Obras Públicas Andrea Santilli— es el resultado de un cuidadoso diálogo con comerciantes, trabajadores pendulares, asociaciones de consumidores y sindicatos, a quienes agradecemos su colaboración. El Reglamento sobre las zonas azules permitirá una mayor rotación del estacionamiento de los vehículos, con beneficios para las numerosas categorías que han contribuido a su elaboración».